Jon Hu 澳洲trade balance差這麼多 @@?-1057m 預計-500m
Hsien Hao Chiu 礦業不振?
可以看到最大宗的鐵礦砂,庫存遠低於水平,
再加上前陣子冬天的用量本來就少,
可回推銷量非常的差。
再加上前陣子冬天的用量本來就少,
可回推銷量非常的差。
順帶一提,這也是為何這波巴西完全上不來的主因。
因為運費的關係,巴西鐵礦砂比澳洲貴不只一截。
連澳洲都滯銷了,更何況是巴西呢
Jon Hu 剛看澳洲說原因是 coal export drop
Hsien Hao Chiu 科科,雖然猜錯,但是煤跟鐵礦砂一樣都是鋼鐵的原材料。算猜對一半啦! 嗯,想一想後,的確應該是煤礦往下掉,
因為運費的關係,巴西鐵礦砂比澳洲貴不只一截。
連澳洲都滯銷了,更何況是巴西呢
Jon Hu 剛看澳洲說原因是 coal export drop
Hsien Hao Chiu 科科,雖然猜錯,但是煤跟鐵礦砂一樣都是鋼鐵的原材料。算猜對一半啦! 嗯,想一想後,的確應該是煤礦往下掉,
而非鐵礦砂往下掉。
中國是全球鋼鐵生產最大國家,therefore, 進口鐵煤也是全球第一。中國的鐵礦是貧礦,含鐵量不高,必須經由外國進口填補。這也給了澳洲一個benefit, 因為澳洲產量高又近。
Jon Hu 我以前根一個老前輩學到的"所有事情都是一個故事拼圖 你有很多線索 合起來遲早會是個正確的邏輯"
Hsien Hao Chiu 相對來說,中國的煤產就沒問題,甚至產能開到世界第一,較為鄰近的印尼,也是產煤大國。
在以往供不應求的狀況下,人人皆有飯吃。
一旦產能過剩,則開始砍交通費貴的。所以鋼鐵生產, 鐵礦巴西被砍到,
煤是澳洲被砍到。謝謝,受指教了。
Hsien Hao Chiu 其實這邏輯就跟三星一樣,
產能多就分點湯給台廠喝,
產能不太夠,就全部自己收回來做,
人,總是自私的....
Jon Hu 人一定是自私的
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